《广东省高速公路运营办理方法》（以下简称《方法》）已于本年8月19日经广东省人民政府常务会议经过，今天起实施。《方法》为习惯广东省高速公路运营新形势、新需求而拟定，共四十四条，包括高速公路路网运转办理、联网收费办理、收费站办理、服务办理以及法令责任等方面，为广东高速公路高水平质量的开展供给法治保证。
到2021年末，广东高速公路通车路程达11042公里，占全国的7%，接连8年位居全国榜首。跟着路网不断加密扩容，高速公路运营办理从单一路段、跨区通道的“线状运转”形式，开展到“网络化运转”的新阶段。高速公路通车路程和车流量的敏捷添加，给高速公路运营办理带来了新的挑战和压力。
广东省交通运输厅公路运营办理处处长张儒波表明，广东的高速公路开展需求逐渐从出资建造、扩规增量向运营办理、提质增效改变。这种改变对高速公路的运营办理上的水准和服务的质量提出了更高的要求，有必要经过立法推进高速公路运营办理的规范化，逐渐的提高广东高速公路运营办理水平。
详细而言，《方法》最重要的包括高速公路路网运转办理、联网收费办理、收费站办理、服务办理以及法令责任等方面内容。在责任和责任方面，《方法》清晰高速公路运营办理各参加方的责任。规则省、市、县人民政府交通运输办理部门以及相关主管部门在高速运营方面的办理责任，规则了高速公路运营办理单位承当所属高速公路运营办理的详细工作。
在加强对高速公路路网运转办理方面，《方法》针对大众关怀的拥堵管理问题，要求高速公路经营办理单位对简单拥堵的要点区域拟定疏堵计划，并清晰规则除自然灾害、恶劣气象条件、严重交通事故，以及法令和法规规则的其他景象外，高速公路经营办理单位不得封闭高速公路的收费站、服务区。
一起，《方法》还规范了车辆救援。对车辆救援的救援保证、收费规范、车辆的处理等作了规则，清晰任何单位和个人不得强制指定救援组织和修理场所。
——2021年度我国交通运输协会科技奖表彰大会暨我国交通运输新技术新效果推行大会全程回忆
