梧州零间隔网-西江都市报讯（记者 姚蓝婷 通讯员 温玉静）12月28日，荔浦至玉林高速公路全线建成通车。这关于改进梧州等沿线四市八县区交通条件，促进当地优势资源开发和经济社会继续健康发展，稳固脱贫攻坚重大成果具有极端重大意义。
据了解，荔浦至玉林高速公路是广西交通建造史上建造路程最长、出资力度最大的高速公路项目，是“地高网”中“纵2”资源至铁山港高速公路的重要组成部分，也是“国高网”中国道59线呼和浩特至北海高速公路广西境内路段的重要路段。
荔浦至玉林高速公路项目起点坐落荔浦县北侧，接阳朔至鹿寨段高速公路，道路南北走向，途经桂林市、梧州市、贵港市、玉林市，结尾坐落玉林市福绵区新桥镇，与资源至铁山港高速（原玉林至铁山港高速）公路相接，主线公里，连接线公里。主线依照双向四车道规范建造，选用沥青混凝土路面结构，荔浦至平南段规划时速为100公里，平南至玉林段规划时速为120公里。
据悉，荔浦至玉林高速公路项目跨过四市八县区，掩盖人口716万，直接惠及人口225万，处理未通高速城镇28个，触及人口125万。荔浦至玉林高速公路建成通车后，直接连通桂林、北海两大旅游城市，缩短了桂林、玉林、北海之间的公路间隔，从荔浦至玉林的通行时刻由本来的4.5小时缩短至2.5小时。
